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全新的Uber App設(shè)計(jì)

2016-12-6    資深UI設(shè)計(jì)者

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一切都從一點(diǎn)點(diǎn)小轉(zhuǎn)變開始

聲勢浩大的改版設(shè)計(jì)總使人望而生畏。有太多變化與未知,有可能會失敗。但我們知道,如果想要打造未來,我們就得欣然接受挑戰(zhàn)。這就意味著不僅僅是在外觀上下賭注,也是在重新想象整個流程。

Uber原本的主旨很簡單,“按下按鈕,搭上一輛車。”你不必設(shè)定目的地,也不必選擇產(chǎn)品,只要按一下按鈕,或者兩下,之后就不用管了。

隨著新功能的增加,產(chǎn)品正在變得更復(fù)雜,我們繼續(xù)堅(jiān)持原先一個按鈕的簡潔與速度。但我們意識到,速度并不只在于減少點(diǎn)按次數(shù)、簡化流程。人們趕著去看電影的時(shí)候會選錯產(chǎn)品(人民優(yōu)步,說的就是你)。沒有推薦最佳上車點(diǎn),錯失了節(jié)省時(shí)間的機(jī)會。

在快速成長期間,要看清前方的路并不容易。所以,要離開起初的舒適區(qū),我們決定在新的Uber體驗(yàn)設(shè)計(jì)中做一點(diǎn)小轉(zhuǎn)變:“從終點(diǎn)開始”。

去哪里?

有時(shí)候,為了更快地從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn),我們反而需要慢下來,查閱一番,看看前方有什么。原先Uber只需要你想著叫一輛車,現(xiàn)在我們會問你“去哪里?”

一切都由此開始,并圍繞它進(jìn)行。下一步的界面元素飛入畫面中,路線動畫通向你的目的地。這是一種關(guān)注未來的哲學(xué),在乎你的去向。你的每一個操作,都驅(qū)使你進(jìn)入下一步,你每次的行程體驗(yàn)都會得到反饋。直到你準(zhǔn)備去往下一個目的地時(shí),它就已經(jīng)出現(xiàn)了。

之前這套體驗(yàn)的最大敗筆在于產(chǎn)品選擇面板。一個界面包含了……比如說3-4個選項(xiàng),其實(shí)這都不算多,多的都能超過8個——洛杉磯和其它一些城市的乘客可以作證。更糟糕的是,當(dāng)我們要發(fā)布某個運(yùn)營活動選項(xiàng)時(shí),已經(jīng)沒有空間了,我們只能直接把它放在屏幕中央。

這個功能經(jīng)歷了絕大多數(shù)的循環(huán)與迭代。從列表到標(biāo)簽欄,再到翻頁,還有變化的每一個中間狀態(tài)。我們每天都帶著由Framer和Swift生成的原型,對用戶進(jìn)行訪談。一天天,一周周,我們迭代修改這些原型,直到我們獲得正確答案。我們發(fā)現(xiàn),人們不在乎你在一個界面中堆砌了多少種產(chǎn)品和功能。

現(xiàn)在,知道了用戶的目的地,我們有充足的環(huán)境信息,能提供機(jī)會讓你做出更佳的選擇。我們預(yù)先展示出產(chǎn)品費(fèi)用,你就能做出更清晰簡單的選擇。對于人民優(yōu)步和UberX,我們展示出到達(dá)時(shí)間,方便你預(yù)訂晚餐。

因?yàn)槟憧偸顷P(guān)注接下來的事情,我們的app也會持續(xù)處理下一步行程,為你節(jié)省時(shí)間。你在選擇產(chǎn)品時(shí),它會搜索最快的上車點(diǎn)。當(dāng)你按下叫車按鈕,我們立刻讓你看見未來,告訴你接車司機(jī)是哪一位,更快給你預(yù)估時(shí)間。

前往目的地

我們一開始就決定打造一個平臺,讓其它人可以使用,并且以此為基礎(chǔ)進(jìn)行內(nèi)部延展。創(chuàng)造來自整個團(tuán)隊(duì),而不僅僅是設(shè)計(jì)師;工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、運(yùn)營、市場,還有團(tuán)隊(duì)其他許多有天賦的成員都包括在內(nèi)。創(chuàng)造全新產(chǎn)品的同時(shí)打造設(shè)計(jì)系統(tǒng),這頗具挑戰(zhàn),尤其在這種規(guī)模情況下。

理想狀況下,你可能會傾向于采用標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與平臺設(shè)計(jì)方式,但以我們前進(jìn)的速度,這完全不現(xiàn)實(shí)。不過,這樣的限制反而帶來了驚喜:它迫使我們在近乎真實(shí)的狀況下,將平臺設(shè)計(jì)的決策應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,用的是真實(shí)的數(shù)據(jù),反之亦然。它使我想起一位傳奇賽車手的名言:

“如果你覺得一切盡在掌控,證明你還不夠快?!薄狹ario Andretti

我們從大量基礎(chǔ)元素開始制定標(biāo)準(zhǔn),例如柵格、間距、字體、顏色、內(nèi)容、圖標(biāo)、插畫、投影、狀態(tài)欄、動畫、操作選單,然后還有通知、頭像、按鈕、卡片、日期時(shí)間選擇器、空狀態(tài)、表單、頁頭、列表、地圖界面、加載動畫與狀態(tài)、選擇器、標(biāo)簽欄這些。但或許最重要的是,我們創(chuàng)造了一個空間能夠與乘客在旅途中互動。

享受行程

我們曾經(jīng)以為,只要你坐進(jìn)車?yán)?,我們的工作就完成了,越早離開我們的app,體驗(yàn)就越好。不過隨著一步步向前看,我們意識到我們忽略了旅途中最長的一部分:在途中。

我們考慮過你在旅途中可能想聽你喜歡的音樂,想看你前往的餐館的菜單,想與你將要碰面的人保持聯(lián)系。我們以你和這段旅程為中心,構(gòu)建了一個內(nèi)容平臺。

新的Uber應(yīng)用都圍繞你、你想做的事情、你想去的地方而展開。我們從終點(diǎn)開始,讓你更貼近下一個起點(diǎn)。

這里要特別感謝Peter Ng、Bryant Jow、Nick Kruge還有整個Uber Design團(tuán)隊(duì)。不過除了設(shè)計(jì)之外,收獲最大的部分就是與神奇的工程師與產(chǎn)品經(jīng)理團(tuán)隊(duì)合作,是他們將設(shè)計(jì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。設(shè)計(jì)不僅僅是設(shè)計(jì)師的職責(zé),它屬于我們?nèi)w。在我們的工作環(huán)境中,我們從一開始就與工程師與產(chǎn)品經(jīng)理混在一塊兒,為我們的用戶尋找最佳方案。如果你感興趣,我們還在招聘人員,設(shè)計(jì)更多其它產(chǎn)品——我們需要你的幫助。聯(lián)系我們吧,一起喝杯咖啡,然后加入我們。

新版本正在逐步向全世界開放,年底將會發(fā)布更多功能。希望你和我們一樣興奮。結(jié)束之前,還有一段新應(yīng)用的動畫短視頻:【譯者注:請自備梯子】

https://www.youtube.com/watch?time_continue=46&v=I1DdoN6NLDg


原文鏈接:https://medium.com/uber-design/designing-the-new-uber-app-16afcc1d3c2e#.usa7xc2k8

作者信息:@didierh">Didier Hilhorst
Design @Uber

轉(zhuǎn)自:可樂橙(http://colachan.com/post/3532)

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